Einführung in die Funktionen des Kfz-Kabelbaums

In modernen Automobilen stehen Kabelbäume, elektronische Steuersysteme und Kabelbäume in einer engen Beziehung zueinander. Einige Leute haben einmal eine bildliche Analogie gespielt: wenn der Mikrocomputer, die Sensoren und die Funktion der Exekutive mit dem menschlichen Körper zur Analogie, kann man sagen, dass der Mikrocomputer ist gleichbedeutend mit dem menschlichen Gehirn, der Sensor ist gleichbedeutend mit den Sinnesorganen, die Exekutive ist gleichbedeutend mit dem Organ der Bewegung, dann ist der Kabelbaum die Nerven und Blutgefäße. Der Kabelbaum ist der Hauptteil des Netzes von Automobilschaltkreisen, der die elektrischen und elektronischen Komponenten des Fahrzeugs miteinander verbindet und es zum Funktionieren bringt, ohne Kabelbaum gibt es keinen Automobilschaltkreis. Derzeit, ob es sich um eine High-Level-Luxus-Autos oder wirtschaftliche gewöhnliche Autos, die Kabelbaum in die Form ist im Grunde das gleiche, sind von Drähten, Plug-Ins und Wickelband, die die Übertragung von elektrischen Signalen zu gewährleisten, sondern auch, um die Zuverlässigkeit der Verbindung Schaltung zu gewährleisten, um die Versorgung der elektrischen und elektronischen Komponenten der aktuellen Wert der Vorschriften, um elektromagnetische Störungen auf die umliegenden Schaltungen zu verhindern, und um elektrische Kurzschluss auszuschließen.

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Kabelbäume für Kraftfahrzeuge werden funktionell in zwei Arten unterteilt: die Stromleitung, die den Strom für den Antrieb des Stellglieds (Aktuators) transportiert, und die Signalleitung, die die Sensor-Eingangsanweisungen überträgt. Die Stromleitung ist ein dicker Draht, um große Ströme zu transportieren, während die Signalleitung keine Leistung des dünnen Drahtes (Glasfaserkommunikation) trägt; zum Beispiel der Signalkreis mit einem Drahtquerschnitt von 0,3, 0,5mm2. Im Motor, der Aktuator mit einem Drahtquerschnitt von 0,85, 1,25mm2, während der Stromkreis mit einem Drahtquerschnitt von 2, 3, 5mm2; und spezielle Schaltungen (Anlasser, Lichtmaschine, Motor) Die speziellen Stromkreise (Anlasser, Lichtmaschine, Motorerdungskabel, etc.) sind 8, 10, 15, 20mm2 verschiedene Spezifikationen. Je größer die Querschnittsfläche des Kabels ist, desto größer ist die Strombelastbarkeit. Wire Auswahl, zusätzlich zu der Berücksichtigung der elektrischen Eigenschaften, sondern auch durch das Fahrzeug, wenn die physikalischen Eigenschaften der Zwänge, so dass die Wahl einer breiten Palette. Beispielsweise sollten die Drähte zwischen den häufig geöffneten/geschlossenen Türen und quer durch die Karosserie eines Mietwagens aus Drähten mit guten Biegeeigenschaften bestehen. Für Leitungen, die in Bereichen mit hohen Temperaturen eingesetzt werden, werden in der Regel Vinylchlorid- und Polyethylen-beschichtete Leitungen mit guter Isolierung und Hitzebeständigkeit verwendet. Auch die Verwendung von elektromagnetisch abgeschirmten Kabeln für schwache Signalstromkreise hat in den letzten Jahren zugenommen. Mit der Zunahme der Autofunktionen, der universellen Anwendung elektronischer Steuerungstechnik, immer mehr elektrischen Teilen, werden die Leitungen immer mehr, die Anzahl der Stromkreise im Auto und der Stromverbrauch steigen erheblich, der Kabelbaum wird auch dicker und schwerer. Dies ist ein großes Problem, das gelöst werden muss, wie man eine große Anzahl von Kabelbäumen in den begrenzten Raum des Autos zu machen, wie man effektiver und vernünftige Anordnung, so dass die Kfz-Kabelbaum eine größere Funktion zu spielen, hat sich zu einem Problem der Automobilindustrie konfrontiert.

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