Wasserdichte Niederspannungs-Kabelbäume für Kraftfahrzeuge

Die maximale Wattiefe des Fahrzeugs bezieht sich auf die Höhe der "Wattlinie" vom Boden aus, "Wattlinie" bezieht sich auf den tiefsten Wasserstand, den das Fahrzeug bei einer Geschwindigkeit von 10 km / h passieren kann. Bei der Konstruktion der elektrischen Anlage muss die Wattiefe des gesamten Fahrzeugs berücksichtigt werden, so dass die wichtigsten elektrischen Teile oberhalb der Wattlinie angeordnet sind und gleichzeitig die Wattlinie unterhalb der elektrischen Teile anvisiert werden kann, um eine wirksame wasserdichte Behandlung durchzuführen.

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Wasserdichte Kabelbäume für Nass- und Trockenzonen Zu den wasserdichten Kabelbäumen gehören: Kabelbaum des vorderen Stoßfängers, Kabelbaum der Kabine (Kabinenseite), Stromkabel (z. B. Motorkabelbaum), Kabelbaum des hinteren Stoßfängers, Kabelbäume für Plus- und Minuspol der Batterie, Türkabelbäume (Bereich unterhalb der Wasserlinie) und alle Hochspannungskabelbäume. Die Steckverbinder dieser Kabelbäume (mit Ausnahme der Türkabel) müssen wasserdicht sein, und die Perforationen zum Innenraum müssen mit Gummiteilen abgedichtet werden, um das Eindringen von Wasser in das Fahrerhaus zu verhindern. Darüber hinaus müssen die Stanzpunkte der Kabelbäume mit Schrumpfschläuchen und alle Kupplungspunkte mit selbstklebenden Schrumpfschläuchen geschützt werden. Beim Türkabelbaum ist die einzige Steckverbindung unterhalb der Wasserlinie die Niederspannungshupe, und es wird empfohlen, diese Steckverbindung vor Wasser zu schützen. Der trockene Bereich, mit Ausnahme des Nassbereichs, ist der trockene Bereich. Zu den Kabelbäumen in diesem Bereich gehören der Instrumenten-Kabelbaum, der Dach-Kabelbaum, der linke Boden-Kabelbaum und der rechte Boden-Kabelbaum. Diese Kabelbäume müssen nicht wasserdicht sein, aber bei direktem Kontakt mit den Außenteilen müssen Sie die Löcher mit Kabelbindern mit Schnappverschluss und Gummiteilen abdichten, um Wasser im Innenraum zu vermeiden. Fazit: Wasserdichtes Design ist ein notwendiger Teil des Gurtzeugdesigns. Wenn das wasserdichte Design versagt, kann es leicht dazu führen, dass verschiedene elektrische Systeme abnormal arbeiten, was den Komfort des gesamten Fahrzeugs beeinträchtigt und sogar große Sicherheitsrisiken verursacht. Nach der Fertigstellung des Designs sollte ein wasserdichter Test durchgeführt werden, um die Zuverlässigkeit des wasserdichten Designs zu überprüfen.

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