Bei Steckverbindern für die Automobilindustrie gibt es vier wichtige Punkte

Im Zuge der Weiterentwicklung der Verkehrstechnologie entwickelt sich die Steckverbinderindustrie hin zu einer neuen Generation von miniaturisierten, leichten und multifunktionalen Steckverbindern. Viele Steckverbinder für Kraftfahrzeuge sind bereits seit Jahrzehnten auf dem Markt. In modernen Autos, leichten Lastwagen und Motorrädern werden traditionelle Steckverbinder verwendet. Die Technologie hat sich dramatisch verändert. In der Verkehrstechnologie werden erhebliche Fortschritte gemacht, um die Nachfrage der Verbraucher nach sichereren, intelligenteren und umweltfreundlicheren Fahrzeugen zu erfüllen. Diese Entwicklungen machen es für Konstrukteure und Erstausrüster oft erforderlich, neue vernetzte Lösungen zu finden. Neue Entwicklungen bei den Antriebssystemen von Fahrzeugen sind eine wichtige Triebkraft für diese Aufgabe. * Konventionelle Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor und 12/14V-Kabelbäumen. * Leichte Hybridfahrzeuge (auch als Power-Assisted-Hybrid und Battery-Assisted-Hybrid bezeichnet) sind mit zusätzlichen 48-60-V-Batteriesystemen ausgestattet. *Plug-in-Hybride und vollelektrische Fahrzeuge verfügen über zusätzliche elektrische und elektronische Systeme. Zwischen dem Motor, dem Wechselrichter und dem Lademechanismus werden Steckverbindungen benötigt. Darüber hinaus bedeutet die zunehmende Verbreitung von Elektronik in Fahrzeugen, insbesondere in Pkw und leichten Nutzfahrzeugen, dass es mehr elektrische Verbindungen gibt als je zuvor. Selbst Fahrzeuge der unteren Preisklasse verfügen über 30 bis 50 elektronische Steuergeräte (ECUS), und ein Fahrzeug der Oberklasse kann bis zu 150 ECUs haben. 65 Zentraleinheiten (CPUs) können in einem technologisch fortschrittlichen Fahrzeug verbaut sein, die wiederum einen weiteren technischen Steckverbinder erfordern. Bei der Arbeit mit Hochspannungs-Verbindungssystemen muss das elektrische Design auch die Luft- und Kriechstrecken berücksichtigen. Da der Hochspannungsstecker in der Regel größer ist als die vorherige 12-V-Schnittstelle, kann dies zu einem weiteren Designproblem führen. Darüber hinaus müssen alle Verbindungen auf demselben begrenzten Raum untergebracht werden, was zu Platzproblemen führt, da die Kabel und Steckverbinder in einem EV-System insgesamt sehr groß sind.

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Die Bestimmung der neuesten Generation von Fahrzeugverbindungslösungen erfordert folgende Überlegungen: 1. Größe und Leistungsaufnahme. Da die Erstausrüster immer mehr Funktionen in ihre Fahrzeuge integrieren, wird die Zahl der angeschlossenen Einheiten weiter steigen, ebenso wie der Leistungsbedarf. Der Designraum bleibt jedoch weitgehend begrenzt und konstant. Die Miniaturisierung ist seit vielen Jahren ein wichtiger Trend in der Branche, und kompakte Steckverbinder sind eine der Lösungen. Die JAEMX80-Serie kombiniert Miniaturisierung, Kompaktheit und Hochspannungsanwendungen mit Abmessungen von 33,6mx10,4mm und einer maximalen Stromstärke von 10A. 2. Leistung und Spezifikationen. Die Wahl eines kompakteren Steckverbinders bedeutet in der Regel Kompromisse oder Abstriche bei der Funktionalität. Heutzutage bieten die Anbieter von Steckverbindern jedoch äußerst zuverlässige kompakte Steckverbinder an, die den weltweiten OEM-Standards für Temperatur-, Vibrations- und Dichtungsleistung entsprechen. Diese Anschlusssysteme verfügen außerdem über eine Sekundärverriegelung, eine Clip-Keeper-Funktion, einen Verriegelungsschutz und andere Optionen.3. Drahtgrößenbereich. Der große Kabelbereich der Steckverbindersysteme bietet den OEMs mehr Optionen für das gesamte Fahrzeuganwendungssystem. Selbst bei unterschiedlichen Stromanforderungen kann der Steckverbinder derselbe bleiben; lediglich der Kabelquerschnitt muss geändert werden. Das wiederverwendbare Steckverbindersystem vereinfacht und beschleunigt die Konstruktion und Fertigung und bietet OEMs eine kostengünstigere Lösung. Besonders wertvoll ist die Auswahl an Kabelgrößen, die den für den Steckverbinder spezifizierten IP-Standard (Ingress Protection) unterstützen und beibehalten.4, FlexibilitätDie Flexibilität eines Steckverbindersystems ermöglicht eine größere Funktionalität, Integration und mehr Möglichkeiten zur Verbesserung des elektrischen Designs und der Gesamterfahrung im Fahrzeug. Und je mehr Flexibilität ein Steckverbindersystem bietet, desto mehr können OEMs Platz, Gewicht, Zeit und Geld sparen. Beispiele für Flexibilität sind die CPA-Funktionen (Connector Location Assurance), Polarisierungs- und Farbkodierungsoptionen, Leiterplattenstecker und Anschlussoptionen für Kabelrelais. Die Anbieter von Steckverbindern bieten immer mehr Flexibilität und Vielseitigkeit. Durch die Erweiterung der Anzahl der Stifte und das Hinzufügen von Versionen für höhere Temperaturen können die Konstrukteure ihre Systeme verbessern, wenn sich die Technologie weiterentwickelt. Viele alte Steckverbinder werden durch neue Generationen von Steckverbindern für neue Systeme und Technologien ersetzt. Es ist notwendig, alle verfügbaren Konnektivitätslösungen in Betracht zu ziehen, um mehr Optionen für zukünftige Fahrzeugdesigns zu schaffen.

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